坐過船的人，自然是知道錨鏈是什么，在行駛船的過程中，它的作用可是看得見的，錨鏈，是指連接錨和船體并傳遞錨抓力的專用鏈條。常由錨端鏈節(jié)、中間鏈節(jié)和末端鏈節(jié)等組成。海洋中船舶需要錨，這也是非常重要的，那么錨鏈?zhǔn)切枰m當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)這樣可以提高使用壽命，多保養(yǎng)才能保障起重機(jī)，船舶等機(jī)械正常運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)可靠作業(yè)。那么，錨鏈如何保養(yǎng)比較好？

先在使用錨鏈時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查，確保鏈輪裝在軸上沒有歪斜和擺動(dòng)。若是有相關(guān)不妥情況，要及時(shí)糾正過來。適時(shí)檢查錨鏈的松緊度，及時(shí)做到正確調(diào)整。錨鏈鏈條的松緊度應(yīng)該適宜，太緊的話會(huì)增加功率消耗，軸承易磨損;太松的話鏈條易跳動(dòng)和脫鏈。

如果錨鏈鏈條過長(zhǎng)或者經(jīng)使用后伸長(zhǎng)，難以調(diào)整，可視情況拆去鏈節(jié)，但定得是偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)該從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的反方向。錨鏈的長(zhǎng)度以節(jié)為單位，每節(jié)錨鏈的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為27.5m。節(jié)間用連接鏈環(huán)或連接卸扣進(jìn)行連接。通常萬噸輪每舷主錨所配鏈長(zhǎng)為12節(jié)左右。

其次要經(jīng)常檢查錨鏈的磨損度，錨鏈磨損到什么程度不能使用呢?同節(jié)錨鏈有1/3以上連鏈環(huán)有明顯伸長(zhǎng)，變形磨損量達(dá)到原直徑10%就不能使用。錨鏈鏈條磨損嚴(yán)重后，應(yīng)更換新鏈輪與新鏈條，以保證良好的嚙合，不能只是僅僅更換新鏈條或新鏈輪。

同時(shí)錨鏈的末端和常用的端使用兩年后應(yīng)有計(jì)劃地調(diào)換各鏈節(jié)的前后位置，并重新作標(biāo)志。此外特別要注意，錨鏈鏈條的舊鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則很容易在傳動(dòng)過程中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。平時(shí)要使錨鏈保持干燥，洗甲板時(shí)不要把水沖入錨鏈艙內(nèi);每半年要檢查次，把錨鏈所有排列在甲板上，進(jìn)行除銹、油漆和檢查，標(biāo)志要保持清晰可見；

后，在使用過程中也要注意做好錨鏈的保養(yǎng)的工作，每次拋錨時(shí)錨未到底不得剎住，起錨時(shí)要把錨鏈沖洗干凈，清除掉泥沙等雜物。錨鏈在使用工作中要及時(shí)加注潤滑油，而潤滑油則必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以便改善工作條件，以減少磨損。