見(jiàn)過(guò)船舶的小伙伴們，應(yīng)該經(jīng)常能看到船舶的個(gè)現(xiàn)象，就是在船舶起錨的過(guò)程中，錨鏈筒的位置直在往外噴水。這時(shí)就有個(gè)疑問(wèn)了，這個(gè)往外噴水有什么用呢？

要解開這個(gè)水的作用還要從船錨的工作原理講起。船舶在下錨時(shí)，錨鏈的實(shí)際長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于水的實(shí)際深度，這樣的話錨在降落的過(guò)程中，先是錨冠觸底，然后受重力作用錨身躺倒，這時(shí)在平衡桿作用下，錨爪頂端也會(huì)觸底，在拉力的拖動(dòng)下，錨爪尖就會(huì)抓到沙石中，同時(shí)部分錨鏈會(huì)平鋪在海底，這樣就把船固定住了。

這樣就會(huì)帶來(lái)個(gè)問(wèn)題，平鋪在海底的錨鏈會(huì)粘上淤泥等東西。當(dāng)船舶在起錨時(shí)，這些淤泥就會(huì)被錨鏈帶入錨鏈艙，而淤泥會(huì)堵住錨鏈艙的艙底水管路，這樣顯然是不行，所以在收錨的過(guò)程中，我們就對(duì)錨鏈進(jìn)行沖洗，也就是說(shuō)大家看到的錨鏈筒的位置直在往外噴水，就是錨鏈的沖洗水。

清洗的話，顯然用人工清洗是不可能的，所以般在錨鏈筒里設(shè)置清洗用的噴嘴，而清洗用的水來(lái)源于全船的消防系統(tǒng)。

我個(gè)人認(rèn)為，沖洗錨鏈用的水，不光能沖洗錨鏈，還有冷卻和潤(rùn)滑的作用。我們看下圖，可以看出，在收錨的過(guò)程中，錨鏈和錨唇是在摩擦運(yùn)動(dòng)的，本身錨鏈和錨的重量很大，那么錨鏈和錨唇的摩擦力也很大，這時(shí)沖洗錨鏈的水流過(guò)它們的摩擦接觸位置就能起到很好的冷卻和潤(rùn)滑作用了。