見過船舶的小伙伴們，應(yīng)該經(jīng)常能看到船舶的個現(xiàn)象，就是在船舶起錨的過程中，錨鏈筒的位置直在往外噴水。這時就有個疑問了，這個往外噴水有什么用呢？

要解開這個水的作用還要從船錨的工作原理講起。船舶在下錨時，錨鏈的實際長度遠(yuǎn)大于水的實際深度，這樣的話錨在降落的過程中，先是錨冠觸底，然后受重力作用錨身躺倒，這時在平衡桿作用下，錨爪頂端也會觸底，在拉力的拖動下，錨爪尖就會抓到沙石中，同時部分錨鏈會平鋪在海底，這樣就把船固定住了。

這樣就會帶來個問題，平鋪在海底的錨鏈會粘上淤泥等東西。當(dāng)船舶在起錨時，這些淤泥就會被錨鏈帶入錨鏈艙，而淤泥會堵住錨鏈艙的艙底水管路，這樣顯然是不行，所以在收錨的過程中，我們就對錨鏈進行沖洗，也就是說大家看到的錨鏈筒的位置直在往外噴水，就是錨鏈的沖洗水。

清洗的話，顯然用人工清洗是不可能的，所以般在錨鏈筒里設(shè)置清洗用的噴嘴，而清洗用的水來源于全船的消防系統(tǒng)。

我個人認(rèn)為，沖洗錨鏈用的水，不光能沖洗錨鏈，還有冷卻和潤滑的作用。我們看下圖，可以看出，在收錨的過程中，錨鏈和錨唇是在摩擦運動的，本身錨鏈和錨的重量很大，那么錨鏈和錨唇的摩擦力也很大，這時沖洗錨鏈的水流過它們的摩擦接觸位置就能起到很好的冷卻和潤滑作用了。