從上到下的結(jié)構(gòu)是錨鉤環(huán)，螺栓，錨桿，錨柄和錨臂。 兩側(cè)的對(duì)稱(chēng)部分稱(chēng)為錨爪。 錨爪是錨固在土壤中最重要的部分。 當(dāng)船掉下錨時(shí)，錨在錨鏈的牽引下沉到底部。 在水的底部，由于錨桿的作用，錨臂的平面將垂直于底部，此時(shí)錨爪將接觸底部。 青島通用航船專(zhuān)注從事錨，霍爾錨，散打錨，海軍錨，高位錨，鋼浮標(biāo)的研發(fā)和生產(chǎn)。

船的錨鏈的長(zhǎng)度通常大于水的深度，因此位于水底的錨鏈平放。 當(dāng)船舶受到干擾（例如頂波）時(shí)，錨鏈將被拉動(dòng)，底部的錨將位于錨鏈連接處。 在水平力的作用下，錨自身的重力作用在錨爪和水底之間的接觸點(diǎn)上（圖中的點(diǎn)C）。 兩種力的結(jié)合使錨固件向斜下方移動(dòng)，這是錨固到土壤中的過(guò)程。 將錨點(diǎn)拉入水底后，它可以為船提供系泊的能力。 應(yīng)該注意的是，這種能力不僅由錨來(lái)實(shí)現(xiàn)，而且長(zhǎng)的錨鏈也起著重要的作用。