根據(jù)錨鏈環(huán)的結(jié)構(gòu)，可將錨鏈劃分為有檔錨鏈(StudChain)和無檔錨鏈(StudlessChain)兩種。有檔錨鏈的鏈環(huán)有橫檔，當(dāng)規(guī)格和材質(zhì)一樣時(shí)，有檔錨鏈的抗壓強(qiáng)度大于無檔錨鏈，變形小，堆放時(shí)不易扭曲，普遍使用于現(xiàn)代大中型船舶。無檔錨鏈的鏈環(huán)無橫檔，通常僅適用于小型船舶。相關(guān)規(guī)范規(guī)定，當(dāng)所需錨鏈直徑不超過17mm時(shí)，可采用測(cè)試負(fù)荷相等的無檔錨鏈，或破壞負(fù)荷相等的鋼絲繩或纖維繩代替有檔錨鏈。

用于生產(chǎn)有檔錨鏈的錨鏈鋼等級(jí)，焊接錨鏈分為M1,M2,M3三個(gè)等級(jí)，鑄鋼錨鏈分為M2,M3兩個(gè)等級(jí)。加A(如AM2)等級(jí)代號(hào)后，表示有檔鏈，B表示無檔鏈(有BM1和BM2)。鋼的等級(jí)越高，拉伸強(qiáng)度越大。AM1級(jí)錨鏈鋼為完全脫氧的鋼，AM2,AM3級(jí)錨鏈鋼為完全脫氧的細(xì)晶處理鋼。對(duì)于同一艘船，如果選擇抗壓強(qiáng)度高的鋼，錨鏈環(huán)的規(guī)格可以適當(dāng)降低。

一個(gè)完整的錨鏈由多個(gè)錨鏈環(huán)連接，形成一定長(zhǎng)度的錨鏈節(jié)，然后由多個(gè)錨鏈節(jié)通過連接鏈環(huán)或連接卸載連接，形成整個(gè)錨鏈。